In che modo i produttori possono produrre in modo efficiente barche al tungsteno?

Resistente alle alte temperature e alle deformazionibarca in tungstenocomposto da un corpo serbatoio rettangolare, Il corpo del serbatoio è composto da una piastra inferiore, due piastre terminali e due piastre laterali disposte sulla piastra inferiore. Entrambe le estremità della piastra inferiore sono piegate verso l'alto per formare due piastre terminali disposte l'una di fronte all'altra, Entrambe le piastre laterali includono una piastra rettangolare, Le due estremità della piastra rettangolare sono piegate sul lato in cui si trovano le due piastre terminali e si adattano strettamente alla parete esterna delle due piastre terminali, i rivetti Endplate vengono utilizzati per rivettare il giunto tra due piastre laterali e due piastre terminali, Il fondo delle piastre su entrambi i lati e la parte inferiore della parete esterna sono avvolti dopo essere stati piegati verso l'alto dalle piastre alari su entrambi i lati della piastra inferiore. Le piastre su entrambi i lati e le due piastre alari sono rivettate da rivetti laterali, Le pareti interne delle due piastre terminali e le due piastre laterali sono pressate per formare una pluralità di scanalature a nastro disposte trasversalmente, le sporgenze sono formate sulle pareti esterne delle due piastre terminali e le due piastre laterali corrispondenti alle scanalature fasciate. Nota: la parete della scanalatura della scanalatura a bande è a forma di arco.

I vantaggi della tecnologia di produzione sono: le due piastre terminali del corpo del serbatoio rettangolare del modello di utilità sono formate piegando le due estremità della piastra inferiore ed entrambe le estremità delle due piastre laterali sono coperte sulla parete esterna terminale delle due piastre terminali. Allo stesso tempo, il fondo delle due piastre laterali e la parte inferiore della parete esterna sono coperti dalle piastre alari disposte su entrambi i lati della piastra inferiore e le piastre del corpo del serbatoio sono rivettate da rivetti. la struttura aumenta la resistenza delbarca in tungsteno. Le due piastre terminali attorno al corpo della scanalatura e le due piastre laterali sono trasversalmente dotate di scanalature a bande, le scanalature a bande sono disposte nella forma strutturale di concave e convesse, che resiste efficacemente alla flessione e alla deformazione verso l'interno della parete della barca e aumenta la durata dellabarca in tungsteno.

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