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Applicazione dell'anodo di titanio nell'industria galvanica

Dec 01, 2022

Nel campo della galvanica, il metallo rivestito richiesto viene disciolto nell'elettrolita, la matrice metallica placcata viene utilizzata come elettrodo negativo e l'anodo di titanio viene utilizzato come elettrodo positivo, che forma un ciclo completo di trasmissione della corrente. La reazione chimica che avviene contemporaneamente alla galvanica nel bagno galvanico è la precipitazione dell'ossigeno sulla superficie dell'anodo.

Rispetto agli anodi non inerti come la grafite, gli anodi di titanio hanno il vantaggio di mantenere una distanza stabile tra gli elettrodi positivi e negativi (distanza tra gli elettrodi) per tutta la durata della loro vita. L'anodo di grafite si dissolverà gradualmente durante l'uso, determinando un aumento della distanza tra gli elettrodi, mentre l'anodo di titanio inerte può garantire tensione stabile e qualità del prodotto. A causa delle caratteristiche catalitiche degli elementi del gruppo del platino, il valore della densità di corrente di scambio sulla superficie dell'elettrodo è elevato, il potenziale di precipitazione dell'ossigeno è basso e viene utilizzato un processo speciale per realizzare un film di ossido a struttura fine sulla superficie del titanio e la superficie attiva è ottenuta per unità di superficie dell'elettrodo, quindi è particolarmente adatta per la produzione di galvanica ad alta velocità e ad alta densità di corrente.

Titanium anodes application in the electroplating industry

Oltre agli anodi di titanio e grafite, in questo campo possono essere utilizzati anche anodi di piombo. Tuttavia, quando l'anodo di piombo si dissolve, i suoi reagenti possono avere un impatto negativo sull'ambiente. Se si utilizzano anodi in titanio, questi problemi possono essere evitati. La tensione operativa dell'anodo di titanio dell'evoluzione dell'ossigeno è bassa, il che consente anche di risparmiare energia.

Un altro vantaggio dell'utilizzo di anodi in titanio è la matrice in titanio riutilizzabile. Quando la durata del rivestimento anodico in titanio raggiunge la sua vita utile, il foglio di alluminio anodizzato è un materiale comunemente utilizzato nell'industria della stampa litografica. Funziona secondo lo stesso principio del processo di galvanica, con un sottile strato di metallo ricoperto sulla superficie del metallo di base. Mettendo l'alluminio in uno stato anodico, la superficie dell'alluminio si ossida. Dopo il processo di anodizzazione (ossidazione) dell'alluminio, la superficie dell'alluminio può aderire meglio ai rivestimenti fotosensibili richiesti nell'industria della stampa litografica.

Nell'industria dei metalli galvanici, gli anodi vengono utilizzati per galvanizzare una varietà di substrati diversi, dalla produzione di gioielli in piccoli lotti alla produzione continua su larga scala di lamiere di acciaio placcato. I prodotti anodici dell'azienda hanno contribuito a diversificare il substrato di placcatura e la sua diversificazione si riflette nella diversificazione dei prodotti anodici dell'azienda.

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1. Campi di applicazione: elettrozincatura, placcatura di metalli preziosi (inclusi placcatura in oro, placcatura in argento, placcatura in palladio, ecc.); Cromo duro galvanizzato; Placcatura al nichel;

Elettro-stagnatura (stagnatura di lamiere d'acciaio).

2. Tipo di rivestimento: rutenio-iridio a base di titanio, iridio-tantalio a base di titanio, platino a base di titanio

3. Confronto con la superiorità degli anodi di piombo per la galvanica convenzionale

1) Bassa tensione di slot e basso consumo energetico

2) Il tasso di perdita dell'elettrodo è piccolo e la dimensione è stabile

3) L'elettrodo ha una buona resistenza alla corrosione, è insolubile e non inquina il bagno, rendendo più affidabili le prestazioni del rivestimento.

4) L'anodo in titanio adotta nuovi materiali e strutture, che ne riducono notevolmente il peso e facilitano il funzionamento quotidiano

5) Lunga durata e la matrice può essere riutilizzata, risparmiando sui costi

6) Il sovrapotenziale di evoluzione dell'ossigeno è di circa 0.5V inferiore rispetto all'anodo insolubile della lega di piombo, il che riduce la tensione del serbatoio e riduce il consumo di energia.

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