Piastra in acciaio inossidabile rivestito in titanio

Introduzione ai prodotti

1. La piastra in acciaio inossidabile rivestito in titanio ha una buona conduttività termica e supera lo stress termico.

2. Informazioni di base

Spettacoli di dettaglio

Piastra in acciaio inox rivestita in titanio

Ti rivestimento esplosivo ss piastra

3. Applicazioni con piastre rivestite in acciaio inossidabile al titanio: petrolchimico, cloralio-alcali, aerospaziale, aviazione, basse temperature, cibo, industria leggera, medicina.

4. Problemi e prevenzione della placca composita in acciaio al titanio

Nella produzione di piastre rivestite in acciaio al titanio, i problemi di qualità comuni sono i difetti delle piastre rivestite e i difetti di saldatura. Il primo è dovuto principalmente all'insufficiente velocità di adesione e alle cricche superficiali locali di uno strato di titanio e di uno strato di acciaio; Quest'ultimo include principalmente pori, crepe, penetrazione incompleta e inclusione di scorie.

5. Misure di prevenzione e controllo

• Difetto della piastra composita

1) Rispettare il sistema di ri-ispezione del materiale in entrata e le condizioni di adesione delle lastre composite devono essere ispezionate una per una. Concentrarsi su giunti di transizione, flange, ecc. Per la piastra composita di materiale in titanio senza considerare la resistenza, il rilevamento del difetto richiede il rilevamento del difetto ultrasonico continuo al 100% entro un raggio di 50 mm e le aree di riposo devono essere soggette al rilevamento del difetto con una spaziatura di 200 mm . Rilevamento dei difetti al 100 percento per il resto.

2) Quando la plasticità della lastra composita è scarsa, deve essere{1}}ricotto per eliminare le sollecitazioni, migliorarne le prestazioni e prevenire difetti nella successiva fabbricazione.

3) Quando è necessario piegare la piastra di trazione come tamburo e testa di stampaggio quando la temperatura è bassa, la fiamma deve preriscaldare la parte piegante per evitare bolle o crepe.

4) Durante le operazioni di scriccatura e perforazione dei fori dei tubi, le operazioni di tranciatura e perforazione devono essere lavorate dallo strato di titanio allo strato di acciaio, per quanto possibile, per evitare che la lastra composita si strappi o formi cricche.

• Difetto di saldatura

1) L'argon con purezza non inferiore al 99,99 percento deve essere utilizzato come gas di protezione per la saldatura dello strato di titanio. Inoltre, il filo di saldatura non può presentare crepe e intercalari.

2) Pulire e trattare accuratamente l'area di saldatura del pezzo prima della saldatura. Quando la temperatura ambiente è inferiore a 5 gradi, la superficie in acciaio di base deve essere preriscaldata con fiamma.

3) Per le apparecchiature con piastre rivestite in acciaio al titanio, il processo di lavorazione della saldatura al titanio consiste nell'incollaggio delle strisce, ovvero la rimozione dello strato di titanio entro 15 mm dal bordo della piastra rivestita, la saldatura prima della saldatura dell'acciaio e quindi la copertura completa della saldatura dell'acciaio con 50 mm larga striscia di titanio, saldare lo strato di titanio e proteggerlo con argon.

4) Per le micro-crepe sulla superficie della lastra composita, i difetti devono essere rimossi prima di riparare la saldatura. La saldatura per riparazione diretta può essere utilizzata per piccole crepe.

5) Se l'area è ampia, il materiale deve essere sostituito. Se l'area è piccola, si può rimediare. L'area di non incollaggio deve essere rinforzata con rivetti in titanio e il numero di rivetti deve essere inferiore.

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